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1月MPV:五菱系姐妹们我可以是什么梗跌幅近四成 高端车型稳中有升

时间:2020-02-20 04:02来源: 作者:admin 点击: 63 次
1月MPV:五菱系跌幅近四成高端车型稳中有升 2020年1月,在春节假期提前、工作日减少等因素影响下,汽车市场迎来大幅下滑,MPV市场更是惨淡开局。乘联会数据显示,MPV市场1月销量仅10.12万辆,同比降幅高达33.06%。低端车型普降五菱系跌幅近四成长期以来,MPV市场的低端车型销量都呈现出下

1月MPV:五菱系跌幅近四成 高端车型稳中有升

2020年1月,姐妹们我可以是什么梗在春节假期提前、事变日镌汰等身分影响下,汽车市场迎来大幅下滑,MPV市场更是灰暗开局。乘联会数据表现,MPV市场1月销量仅10.12万辆,同比落幅高达33.06%。

低端车型普落 五菱系跌幅近四成

恒久以来,MPV市场的低端车型销量都出现出落降态势,这一趋势在1月有所加剧,我可以是什么意思以“五菱系”为代表的多款自立品牌车型销量均有差异水平下滑。

详细来看,春风风行1月贩卖5178辆,同比落降20.38%;江淮瑞风1月销量同比落降19.01%至3669辆。与此同时,五菱宏光、宝骏730和宝骏360的销量也出现大幅下滑,落幅别离为38.85%、46.09%和66.01%。新车宝骏RM-5的销量则为5142辆,环比落降17.83%。

“车型越来越多,销量越来越少”是上汽通用五菱在MPV市时势临的困局。综合乘联会数据来看,我可以这个梗“五菱系”4款MPV车型1月累计销量仅为47426辆,乃至不如客岁同期五菱宏光一款车的销量,同比落幅高达38.40%。据上汽整体表露的产销快报,上汽通用五菱1月销量为78240辆,同比“腰斩”,落幅达51.10%。

连年来,上汽通用五菱通过宝骏、以致“新宝骏”,进鸡笼什么梗不绝履行袭击高端,乃至一度将眼光放在20万元以上的混动、电动市场。这在市场遇冷、大都品牌价值下探以求留存的气氛中颇有“背城借一”的观感。

然而,在此过程中,上汽通用五菱的产物“进级”却显得缺少诚意。比拟新宝骏RM-5与宝骏730沟通设置车型,不丢脸出二者在动力、变速箱、悬架等部位的焦点参数千篇一致,乃至在安详和关切驾驶方面有所减配,价值却实现了“超过式”增加——云云足踏两船的“进级”,生怕不是凵者所能接收的。

高端车型稳中有升 家用市场现“掉队者”

低端车型销量“跳水”的同时,MPV市场上稀有的几款高端车型,则广泛稳中有升。详细来看,GL8以11424辆的销量守护着本身在高端市场的“统治”职位,在事变日镌汰的环境下,销量也仅同比落降2.95%;奥德赛与艾力绅1月销量更是别离上涨7.38%和19.58%,至3723辆和3524辆,排名也相对不变。

值得一提的是,自立品牌中的传祺GM8和大通G10也有着不俗示意。两款车在1月别离贩卖2141辆和1620辆,排名均在前15名之列。个中,大通G10同比增幅更是高达19.21%。

与高端车型相反,曾红极一时,售价多在10万元阁下的家用MPV,在2020年的开年示意不只称不上亮眼,反而略显糟糕,仅有两款车型1月销量在2000辆以上,市场占领率也大幅落降,由2019年整年的24.91%落降到了14.98%。

除上文中已提到的宝骏RM-5外,传祺GM6在1月售出2470辆,同比落降37.36%,居榜单第十;别克GL6、大通G50与雪佛兰沃兰多三款车“一字排开”,销量别离为1742辆、1678辆和1649辆,同比落幅别离为62.38%、2.44%和30.89%。

曾恒久处于乘联会月度销量榜单火线的比亚迪宋MAX与祥瑞嘉际,在1月则是“不知所踪”。官方数据表现,宋MAX在1月销量仅为1302辆,同比落降74.13%;祥瑞嘉际销量也仅为1172辆,环比落降62.11%。(经济日报-中国经济网 记者张羽)

(责编:王紫、李?P)

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